SNCF et le CNES innovent avec un nouvel écosystème de technologies « Rail et Espace »

Qu’il s’agisse de gestion de la circulation, d’accès à Internet à bord des trains ou encore de géolocalisation, les terrains d’entente et de réflexion commune entre le secteur spatial et celui du rail sont nombreux. Le CNES, fort des nouvelles actions menées par sa Direction de l’Innovation, des Applications et de la Science et SNCF ont créé un Comité de Coordination « Rail et Espace » pour identifier des pistes de coopération et formaliser leur relation. Ce Comité, co-présidé par les présidents de SNCF et du CNES, se réunira chaque année.

Lors d’une première réunion en février 2016, plusieurs pistes ont été identifiées :

• modernisation du système de contrôle-commande, qui pourrait profiter des apports du système européen de navigation Galileo,
• connectivité à très haut débit des trains grâce aux nouveaux satellites en bande Ka,
• sûreté du réseau ferré grâce à l’imagerie optique,
• radar pour la surveillance des voies et de leurs abords.

Des expérimentations techniques ont déjà commencé sur certains de ces sujets. La coopération s’engage aussi dans le domaine de l’économie des données, avec une mutualisation des compétences sur le traitement, la valorisation et la mise à disposition du très grand nombre de données produites pour les activités des deux partenaires.

Des groupes de travail composés de spécialistes de SNCF et du CNES vont être mis en place pour échanger sur ces thèmes. Les avancements de ces groupes et les pistes de coopération identifiées seront examinés par le Comité de Coordination.